Elektrificatie op het spoor? Het kan!

Elektrificatie op het spoor? Het kan! Power Battery heeft een belangrijke stap gezet in de elektrificatie van het spoor. Onze geavanceerde vloeistofgekoelde batterijoplossing is nu geïmplementeerd in de elektrische spoorkraan van De Ridder Machineverhuur. In samenwerking met Nijhuis Engineering Dronten B.V. hebben we twee verwisselbare accupakketten ontwikkeld.

Onze geavanceerde batterijoplossing weegt 800 kg en biedt een indrukwekkende capaciteit van 244 kWh bij 688 Volt. De batterij is volledig waterdicht (IP65), waardoor hij zowel zomer- als winterklaar is. De verwisselbare pakketten zijn uitgerust met een snelspansysteem en stevig verankerd aan het voertuig, wat ze ideaal maakt voor gebruik in het veld.Nijhuis Engineering heeft de 13 jaar oude spoorkraan van De Ridder voorzien van een volledig elektrische aandrijving, terwijl het originele uiterlijk en ballastgewicht behouden zijn gebleven. Met een zwenkradius van 1,75 meter is de machine uitgerust met twee stroomafnemers voor de derde rail, wat efficiënt opladen mogelijk maakt.Naast de elektrificatie werd de machine door Nijhuis Engineering deels gereviseerd, zodat De Ridder nog jaren vooruit kan. Een mooi voorbeeld van duurzame innovatie in de spoorwegsector.

8 januari 2026
hoeveel kost een nieuwe accu
Split-screen showing EV battery production journey: left displays raw mining materials with industrial equipment, right shows clean modern battery manufacturing facility.
2 januari 2026
What is the carbon footprint of EV battery production?
Modular EV battery pack with transparent casing floating above green landscape with solar panels and blue energy streams.
1 januari 2026
How do custom EV batteries support sustainability?